近期在科技與創業社群中，「LARP」成為熱門關鍵字。這個詞原本指的是真人實境角色扮演（live action role ...

協助企業強化生成式引擎優化（GEO）的獨角獸新創Profound完成1.8億美元（約新台幣57億元）D輪募資，估值來到18億美元（約新台幣572億元），距離上一輪C輪募資不到7個月。今年2月那輪9,600萬美元（約新台幣31億元）募資時，Profou ...

「車麻吉（MochiMochi）正式回到收費，back to day 1。」9月1日，Autopass創辦人暨執行長余致緯在臉書寫下這段話。 車麻吉App，是Autopass在2018年推出的車牌支付服務。簡單來說就是把車牌當成錢包，駕駛進出停車場、加油站或充電站，系統辨識車牌就會自動扣款，不用再手動掏錢包或拿手機支付。 不過，他們並沒有針對車主收費。Autopass想把車主的體驗做到最好，然後向 ...

組織形狀的升級優化，一直是新創成長路上必經的課題。幾乎所有公司的起點，都是一支只有數人的游擊隊，每天完全對焦、全力以赴；然後在成長的路上，似乎就得跟著大公司前輩們的足跡，走向部門化、事業部化，並開始感受到成長痛，尤其通常在一、兩百人這個區間，會經歷組 ...

美國新創 REGENT 在 2021 年首次公開這款新型交通工具「水翼船」（Seagliders）時，許多人看到的第一反應都是「天啊，這太酷了！」。根據國防科技媒體《Tectonic ...

最近幾個月和新創團隊開月會，我們觀察到一個現象：做出可展示版本（demo）的速度變快了。以前一個功能從規劃到上線要排一季，現在下一次月會就能看到成品，AI讓「把東西做出來」變得前所未有地容易。但另一個數字卻沒有跟上，訂單成交的速度並沒有因此變快。

全球AI晶片龍頭輝達執行長黃仁勳向來以扁平化管理，以及直率的風格聞名。多位離職員工近期透露，當他們決定離開公司創業時，黃仁勳不僅沒有極力阻攔，反而以開誠布公的方式提供實質建議與回饋。 機器人軟體新創Flexion Robotics創辦人大衛．霍勒（David Hoeller）與尼基塔．盧丁（Nikita ...

2026年的AAMA年會，以「破繭重生」為題，在「那些年，我們做過最難的決定」這場論壇中，薰衣草森林共同創辦人林庭妃（左二）、MoBagel行動貝果創辦人暨執行長鍾哲民（右二），和TSA騰勢創辦人暨董事長張智翔（右一），各自談到把公司從谷底拉回來的過 ...

林之晨先透露了一組數字：台灣大哥大的電信本業約佔營收三分之一，年成長約2-3%；企業事業約10%，年成長是20%；科技電信新事業則約有56%，成長從12%加速到27%。「新事業佔比過半，在全世界的電信公司裡很少見。」 ...

AI 桶裝瓦斯平台新創「好守氣」於 9 月 14 日宣布完成新台幣千萬元的天使輪募資，本輪投資人包括共享電動機車品牌 WeMo 執行長劉于遜、前黛安芬董事總經理王同年，以及前逢甲大學校長李秉乾等策略型投資人。

2026年4月，AfterQuery才剛以3,000萬美元A輪募資，換來3億美元（約新台幣95億元）估值。到了9月初，這個數字翻了超過10倍，來到32億美元。 不到5個月，一家由22歲與23歲創辦人共同經營的AI訓練資料 ...

2026年8月31日，是庫克坐在蘋果執行長位子上的最後一天。 庫克在2011年8月接手蘋果，當時市值約3,500億美元；到了2026年8月31日收盤，已來到約4.6兆美元（約新台幣146兆元）。 15年，翻了約13倍。